



















Moteur et batterie
- Batterie:52V 15Ah - 780Wh
Fonctions/ divers
- Classe IP:Ikke spesifisert
Size
- Poids:30 kg
- Poids maximal du conducteur:125 kg
- 4.915 Revoir
Discours client
Geir
Har hatt min E7 i ei veke og har brukt den til og frå jobb og er kjempefornøgd. Denne erstattar bilen i mitt tilfelle! Sykkelen er sterk og verkar solid bygd. Den er ganske stor og tung, men det er merkar du ikkje ute på vegen. Kjøpte denne med sperre på 22 km/t som gjer den lovleg (vi må jo halde oss til lova). Men.... det er klart; denne sykkelen skriker etter meir fart. Her får du mykje for pengane. Som vaksen person på oppunder 90 kg ville eg ikkje gått for noko svakare eller mindre enn denne sykkelen. Rekkevidden har eg ikkje målt.Nicolas Macdonald
vanvittig bra og solid sparkesykkel med god akselerasjon og høy toppfart på 65 km. Takler bratte bakker uten problemer. Den er i tilegg veldig solid og stillegående. Veldig bra dempere, spesielt bakdemperne. Eneste minus er at Den går ikke i nærheten av den rekkevidden som står oppført på 70 km fikk kun 25 km ut av den riktig nok i kaldt vær og mye oppover kanskje den klarer 40 om sommerenNicolas Macdonald
vanvittig bra og solid sparkesykkel med god akselerasjon og høy toppfart på 65 km. Takler bratte bakker uten problemer. Den er i tilegg veldig solid og stillegående. Veldig bra dempere, spesielt bakdemperne. Eneste minus er at Den går ikke i nærheten av den rekkevidden som står oppført på 70 km fikk kun 25 km ut av den riktig nok i kaldt vær og mye oppover kanskje den klarer 40 om sommerenJonathan K
Brukt i ca en måned nå, beist av en el-scoot!Tommy A.K Higraff
Har nå brukt denne i snaut en uke. For en solid og god sparkesykkel. Har erfart ved prøving av forskjellige sparkesykler at jeg bunner ut dempere. Jeg er 190cm høy og veier ca 110 kilo. Demper bak er skikkelig kraftig på denne, å takler vekten min uten problem. Dempere foran er noe mykere å jeg bunner disse om jeg ikke legger vekten min bak på sykkelen når jeg skal over humper osv. Solid sak som er virkelig stabil på veien. Gode dekk, og føles lettkjørt. Har jeg noe å klage på, må det bli batteri kapasitet. 15Ah holder til 20km - maks 30km med en kar på 100kilo. En annen ting er at i annonsen på e-wheels sin nettside skriver de at denne har lys foran, bak og bremselys. Min har kun bremselys, og E-wheels svarer ikke på noen av e-postene jeg har sendt. Så kundeservice hos E-Wheels virker noe dårlig! Så pga batterikapasitet, baklys og kundeservice, får denne kun 4 stjerner av meg. Hadde den hatt fungerende baklys og kundeservice, hadde jeg lett gitt den 5stjerner. FYI : 70km rekkevidde på batteri innebærer at fører veier snaut 40kilo, og kjører svært forsiktig en varm Sommersdag på flat bakke uten noen form for stigning.Ole Kristian J.
Hadde først en mindre sparkesykkel, men den ble jeg fort lei av og kjente at jeg trengte noe med mer futt i. Valget falt på E-wheels E7 og jeg angrer ikke ett sekund! Dette er en veldig sterk sparkesykkel med god kjørekomfort. Jeg kjører mye opp holmenkollenbakkene og det er ingen utfordring for denne råtassen. Anbefales på det sterkeste!!!!Marius Hoel
Var på utkikk etter kombinasjonen mye krefter i en bærbar pakke. Da jeg benytter min sparkesykkel mye og har behov for å kunne transportere den innimellom. E7 har ikke skuffet. Sykkelen leverer til gangs, samtidig som den er liten nok til å kunne ta med seg i bil dit man skal. Kvaliteten er god og mitt møte med kundeservice hos E-Wheels er upåklagelig! God oppfølging og god hjelp. Takk for at dere er hjelpsom og seriøse.Olti
Den ble levert på 3 timer!Marcus Svean Flaten
Hat denne utrolige sparkesykkelen i 1 uke nå utrolige monster av et kjøretøy. Det er helt vilt hvordan denne drar seg opp i fart! 2 motorer med 2 hjulstrekk gjør at denne kommer seg opp til 65 kmh på et blunk. Fordelen med dette er veldig bra terreng egenskaper og pga den gode fjæringen gjør at den kommer dumper og bakker uten problem. En perfekt pakke med god komfort og utrolig fart anbefaler jeg dette på det sterkeste!Marcus Svean Flaten
Hat denne utrolige sparkesykkelen i 1 uke nå utrolige monster av et kjøretøy. Det er helt vilt hvordan denne drar seg opp i fart! 2 motorer med 2 hjulstrekk gjør at denne kommer seg opp til 65 kmh på et blunk. Fordelen med dette er veldig bra terreng egenskaper og pga den gode fjæringen gjør at den kommer dumper og bakker uten problem. En perfekt pakke med god komfort og utrolig fart anbefaler jeg dette på det sterkeste!Johannes Hansen
Ekstremt bra el scooter. Definitivt verdt pengene! Bestilte for 5 dage si og fekk an idag men det va helg så blir basicly 3 dagers levering. fornøyd med det. En ting e at i annonsen her på e-wheels står d maks 70km rekkevidde men i bruksanvisningen som følge med står det maks 55km. det e då 55km så stemme. komme an på vekt på fører og kor fort du kjøre. bruksanvisningen va litt uklar og forklare lite (forvente at du kan litt sjøl). ellers e denne græli bra og har syge akselerasjon og toppfart. dobbel motor som enkelt slås av me en knapp på rattet. eco mode som og e knapp på rattet, og lys framme og bak. Bra plass å stå på og plass t to ungdommer, vetsje me voksne. Lage en lav lyd når du kjøre seint sånn at folk høre om du komme, sko di ikje hørra dette bruke du bare hornet som og e på rattet. Den har 3 gir, lav, middels og høy. 1 gir - ca 25km/t maks. 2 gir - ca 45km/t maks og 3 gir - ca 60-65 km/t. Kjøre best på asfalt, brukbar på grus. Fortsatt sykt bra dempere. gir an 5 stjerner for bruksanvisning sugde og feil i annonsen. ellers perfektMarcus L
Hatt den bare 1 dag, men det jeg har testet er den helt rå, masse krefter og kjempe accs! Virker som bra kvalitet også! Noe jeg trekker 1-2 stjerner for er følgende: bruksanvisning som er både veldig dårlig og helt feil specs, svakt lys forran og ingen tenningslås eller applås! Uten noe slags lås for å starte den kan hvem som helt stjele den hvis ikke den er låst fysisk fast i noe :)Rune j Birkenes
Dette er noe av det råeste jeg har prøvd nå har jeg hatt sparkesykkelen i en uke det er jo kjempe go trimm helt sykt bra akselerasjon jeg blir jo sliten iarmemer og ben dette er til å anbefale til andre løp og kjøpMagnar
Råtass! Har brukt denne hele sommeren nå. Denne karen veier ca 98 kg. Jeg får 4,5-5 km ut av den med mye bakker her jeg bor. Mer en forventet. God demping. Stor plate på den kan stå med begge beina ved siden av hverandre, noe som gjør den utrolig mye bedre på lengre turer. Mye kraft helt rå i bakker. Lett å vedlikeholde. Gå over skruer med LOCTITE. Veldig fornøyd med E-wheels Handlet to stk av dem nå å blir fler :)Jan Tore Waladia Rathe
Har nå hadd E-7 i en mnd nå og må bare si at noe råere enn denne i Trondheim skal man lete lenge etter, jeg e en mann på godt over 100kg+ Og drar meg lett opp alle bakker som er å finnes i Trondheim
Moteur et batterie
- Batterie:52V 15Ah - 780Wh
Fonctions/ divers
- Classe IP:Ikke spesifisert
Size
- Poids:30 kg
- Poids maximal du conducteur:125 kg
- 4.915 Revoir
Discours client
Geir
Har hatt min E7 i ei veke og har brukt den til og frå jobb og er kjempefornøgd. Denne erstattar bilen i mitt tilfelle! Sykkelen er sterk og verkar solid bygd. Den er ganske stor og tung, men det er merkar du ikkje ute på vegen. Kjøpte denne med sperre på 22 km/t som gjer den lovleg (vi må jo halde oss til lova). Men.... det er klart; denne sykkelen skriker etter meir fart. Her får du mykje for pengane. Som vaksen person på oppunder 90 kg ville eg ikkje gått for noko svakare eller mindre enn denne sykkelen. Rekkevidden har eg ikkje målt.Nicolas Macdonald
vanvittig bra og solid sparkesykkel med god akselerasjon og høy toppfart på 65 km. Takler bratte bakker uten problemer. Den er i tilegg veldig solid og stillegående. Veldig bra dempere, spesielt bakdemperne. Eneste minus er at Den går ikke i nærheten av den rekkevidden som står oppført på 70 km fikk kun 25 km ut av den riktig nok i kaldt vær og mye oppover kanskje den klarer 40 om sommerenNicolas Macdonald
vanvittig bra og solid sparkesykkel med god akselerasjon og høy toppfart på 65 km. Takler bratte bakker uten problemer. Den er i tilegg veldig solid og stillegående. Veldig bra dempere, spesielt bakdemperne. Eneste minus er at Den går ikke i nærheten av den rekkevidden som står oppført på 70 km fikk kun 25 km ut av den riktig nok i kaldt vær og mye oppover kanskje den klarer 40 om sommerenJonathan K
Brukt i ca en måned nå, beist av en el-scoot!Tommy A.K Higraff
Har nå brukt denne i snaut en uke. For en solid og god sparkesykkel. Har erfart ved prøving av forskjellige sparkesykler at jeg bunner ut dempere. Jeg er 190cm høy og veier ca 110 kilo. Demper bak er skikkelig kraftig på denne, å takler vekten min uten problem. Dempere foran er noe mykere å jeg bunner disse om jeg ikke legger vekten min bak på sykkelen når jeg skal over humper osv. Solid sak som er virkelig stabil på veien. Gode dekk, og føles lettkjørt. Har jeg noe å klage på, må det bli batteri kapasitet. 15Ah holder til 20km - maks 30km med en kar på 100kilo. En annen ting er at i annonsen på e-wheels sin nettside skriver de at denne har lys foran, bak og bremselys. Min har kun bremselys, og E-wheels svarer ikke på noen av e-postene jeg har sendt. Så kundeservice hos E-Wheels virker noe dårlig! Så pga batterikapasitet, baklys og kundeservice, får denne kun 4 stjerner av meg. Hadde den hatt fungerende baklys og kundeservice, hadde jeg lett gitt den 5stjerner. FYI : 70km rekkevidde på batteri innebærer at fører veier snaut 40kilo, og kjører svært forsiktig en varm Sommersdag på flat bakke uten noen form for stigning.Ole Kristian J.
Hadde først en mindre sparkesykkel, men den ble jeg fort lei av og kjente at jeg trengte noe med mer futt i. Valget falt på E-wheels E7 og jeg angrer ikke ett sekund! Dette er en veldig sterk sparkesykkel med god kjørekomfort. Jeg kjører mye opp holmenkollenbakkene og det er ingen utfordring for denne råtassen. Anbefales på det sterkeste!!!!Marius Hoel
Var på utkikk etter kombinasjonen mye krefter i en bærbar pakke. Da jeg benytter min sparkesykkel mye og har behov for å kunne transportere den innimellom. E7 har ikke skuffet. Sykkelen leverer til gangs, samtidig som den er liten nok til å kunne ta med seg i bil dit man skal. Kvaliteten er god og mitt møte med kundeservice hos E-Wheels er upåklagelig! God oppfølging og god hjelp. Takk for at dere er hjelpsom og seriøse.Olti
Den ble levert på 3 timer!Marcus Svean Flaten
Hat denne utrolige sparkesykkelen i 1 uke nå utrolige monster av et kjøretøy. Det er helt vilt hvordan denne drar seg opp i fart! 2 motorer med 2 hjulstrekk gjør at denne kommer seg opp til 65 kmh på et blunk. Fordelen med dette er veldig bra terreng egenskaper og pga den gode fjæringen gjør at den kommer dumper og bakker uten problem. En perfekt pakke med god komfort og utrolig fart anbefaler jeg dette på det sterkeste!Marcus Svean Flaten
Hat denne utrolige sparkesykkelen i 1 uke nå utrolige monster av et kjøretøy. Det er helt vilt hvordan denne drar seg opp i fart! 2 motorer med 2 hjulstrekk gjør at denne kommer seg opp til 65 kmh på et blunk. Fordelen med dette er veldig bra terreng egenskaper og pga den gode fjæringen gjør at den kommer dumper og bakker uten problem. En perfekt pakke med god komfort og utrolig fart anbefaler jeg dette på det sterkeste!Johannes Hansen
Ekstremt bra el scooter. Definitivt verdt pengene! Bestilte for 5 dage si og fekk an idag men det va helg så blir basicly 3 dagers levering. fornøyd med det. En ting e at i annonsen her på e-wheels står d maks 70km rekkevidde men i bruksanvisningen som følge med står det maks 55km. det e då 55km så stemme. komme an på vekt på fører og kor fort du kjøre. bruksanvisningen va litt uklar og forklare lite (forvente at du kan litt sjøl). ellers e denne græli bra og har syge akselerasjon og toppfart. dobbel motor som enkelt slås av me en knapp på rattet. eco mode som og e knapp på rattet, og lys framme og bak. Bra plass å stå på og plass t to ungdommer, vetsje me voksne. Lage en lav lyd når du kjøre seint sånn at folk høre om du komme, sko di ikje hørra dette bruke du bare hornet som og e på rattet. Den har 3 gir, lav, middels og høy. 1 gir - ca 25km/t maks. 2 gir - ca 45km/t maks og 3 gir - ca 60-65 km/t. Kjøre best på asfalt, brukbar på grus. Fortsatt sykt bra dempere. gir an 5 stjerner for bruksanvisning sugde og feil i annonsen. ellers perfektMarcus L
Hatt den bare 1 dag, men det jeg har testet er den helt rå, masse krefter og kjempe accs! Virker som bra kvalitet også! Noe jeg trekker 1-2 stjerner for er følgende: bruksanvisning som er både veldig dårlig og helt feil specs, svakt lys forran og ingen tenningslås eller applås! Uten noe slags lås for å starte den kan hvem som helt stjele den hvis ikke den er låst fysisk fast i noe :)Rune j Birkenes
Dette er noe av det råeste jeg har prøvd nå har jeg hatt sparkesykkelen i en uke det er jo kjempe go trimm helt sykt bra akselerasjon jeg blir jo sliten iarmemer og ben dette er til å anbefale til andre løp og kjøpMagnar
Råtass! Har brukt denne hele sommeren nå. Denne karen veier ca 98 kg. Jeg får 4,5-5 km ut av den med mye bakker her jeg bor. Mer en forventet. God demping. Stor plate på den kan stå med begge beina ved siden av hverandre, noe som gjør den utrolig mye bedre på lengre turer. Mye kraft helt rå i bakker. Lett å vedlikeholde. Gå over skruer med LOCTITE. Veldig fornøyd med E-wheels Handlet to stk av dem nå å blir fler :)Jan Tore Waladia Rathe
Har nå hadd E-7 i en mnd nå og må bare si at noe råere enn denne i Trondheim skal man lete lenge etter, jeg e en mann på godt over 100kg+ Og drar meg lett opp alle bakker som er å finnes i Trondheim
§ Rappelez-vous que la vitesse maximale légale pour les petits véhicules électriques est de 20 km/h. Le E-Wheels E7 est mis à jour en fonction des dernières normes et réglementations.
Lorsque vous choisissez l'option 20 km/h, la E-Wheels E7 est légale.
Une combinaison passionnante de puissance, de confort et d'autonomie
La E-Wheels E7 offre une combinaison passionnante de puissance, de confort et d'autonomie. Il est équipé de deux moteurs qui délivrent une puissance impressionnante de 2X1200 watts.
Ainsi, les montées deviennent un jeu d'enfant ! L'accélération et la vitesse de pointe sont folles et peuvent être ajustées à la baisse grâce aux différents modes de conduite.
Les roues avant et arrière sont équipées de freins à disque mécaniques qui garantissent la distance de freinage nécessaire. De plus, le scooter électrique est équipé d'amortisseurs hydrauliques à l'arrière et d'amortisseurs à double ressort à l'avant. Un bon amortissement est essentiel pour une expérience de conduite sûre et confortable, et dans ce cas, le E-wheels E7 obtient d'excellents résultats !
Le scooter électrique dispose d'un certain nombre de réglages qui vous permettent d'adapter le produit à votre style de conduite. L'écran affiche plusieurs modes de conduite qui varient en fonction de la puissance du moteur, de la vitesse maximale et de l'accélération. Le repose-pieds est large et recouvert de ruban adhésif, ce qui offre un grand espace pour les jambes et une bonne prise en main. Le guidon est réglable en hauteur, ce qui vous permet de l'adapter parfaitement à vos besoins.
Il ne fait aucun doute que vous obtenez beaucoup de scooter pour votre argent!
Il n'est pas recommandé d'utiliser le produit dans des circonstances qui l'exposent à la pluie, à une humidité importante, à des conditions sales ou à des différences de température élevées. Le produit doit être utilisé avec précaution, ne doit pas être rincé ou lavé et il est important de le sécher complètement après utilisation pour éviter les dommages causés par l'eau.
Les éléments suivants sont inclus dans le paquet:
- 1x scooter électrique
- 1x chargeur de batterie
- 1x manuel d'utilisation'
- 1x Jeu de vis et d'umbraco pour le montage du guidon
NB! Avant la première utilisation:
- Vérifier la pression d'air. Remplir selon les besoins (2,8-3,4 bars recommandés).
- Effectuer un contrôle de sécurité du produit
- Le port du casque est recommandé
Le remplissage d'air peut être facilement effectué à l'aide d'une pompe à vélo ou d'un compresseur dans une station-service, etc. Une pression d'air correcte garantit un confort de conduite, une accélération, une capacité de montée et une autonomie bien meilleurs. Surtout, elle réduit considérablement le risque de crevaison ! Pression recommandée : 2,8-3,4 bars. Si vous ne remplissez pas le pneu d'air dès que vous le sortez de l'emballage, vous risquez une crevaison (comme sur un vélo).
Comme tout moyen de transport, ce produit nécessite un entretien. Il s'agit de vérifier et, le cas échéant, de resserrer le mécanisme de pliage et les freins. Tous les boulons, écrous et vis doivent être vérifiés avant la première utilisation.